冠軍達人 速騰冠軍版改裝案例

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  速騰這一命名采取了與大眾汽車頂級豪華產(chǎn)品輝騰相似的命名方式，拉丁語名稱Sagitar，是希臘神話中，智慧、勇武、熱情、自由的武士"射手座"，中文名稱"速騰"則充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。"速"代表速度、動感；"騰"代表騰飛、激情，象征著駕駛者對動感激情的無限追求，對成功的不斷超越。

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  速騰冠軍版一直被很多德系車的FANS視為緊湊型車中頂禮膜拜的“神車”。從一些特點上來看，速騰冠軍版的確具有緊湊型“神車”的資格：PQ35平臺、缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機、緊湊型車中最好用的手動變速箱或擋位最多的自動變速箱、多連桿后懸掛和大寬胎，這些都是“神車”必備的資本。

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  這套與車身同色的鴨尾設(shè)計不僅能夠為車輛行駛時提供輕微下壓力，用來降低整體車身重心以及讓輪胎獲得更多抓地性能，它還承擔(dān)著緩沖車身線條，維持美感的作用。車主很喜歡將愛車增加一個鴨尾來提高整體車身側(cè)面線條的沖擊力。

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  說到兩片式鍛造輪圈，有誰會想不起日本BBS呢。經(jīng)典的書，人們一代代地讀。所以，“經(jīng)典”就是經(jīng)得起重復(fù)，那么LM系列也有理由不會忘記，那就是屬于BBS的經(jīng)典。BBS LM-MBP限售版鍛造鋁合金輪圈，中間蓋為紅底金字樣式。采用多幅樣式設(shè)計，輪圈動態(tài)效果相當(dāng)迷人。

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  AP Racing剎車是眾多車友的首選，不僅因為它是AP Racing，更看中的是它背后那些不斷開發(fā)測試、久經(jīng)賽道考驗而來的卓越制動性能。而這套AP Racing 5200采用兩片式鑄造對向四活塞，卡鉗活塞直徑也采用大中小設(shè)計，這樣可以獲得更為線性的制動性能。

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  這套街跑利器DZ102輪胎 采用的是新的專用復(fù)合配方結(jié)構(gòu)，將能提高抓地性能的高性能炭黑粒子與發(fā)揮橡膠柔軟性的二氧化硅在高分子領(lǐng)域充分結(jié)合。新材料的4D 納米技術(shù)，提高了輪胎與地面的貼合度，改善了冷胎和低溫狀態(tài)下的干地抓地力。

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  動力方面搭載一臺時下主流的1.8TSI引擎，峰值馬力160HP@5000-6200RPM，最大扭矩250NM@1500-4200RPM，這樣的動力表現(xiàn)對于車主來說差點意思，所以升級ECU是明智之選，來自德國的TECHTEC二階程序?qū)懭朐囯娔X，由于Techtec采用CMD接口寫入，速度以及安全性更高，無需拆卸原車電腦。

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  也許這臺速騰改裝的花費不是最貴的，速度不是最快的，外觀不是最炫的，但這臺車在車主心中的地位是不可撼動的。因為這臺車的改裝是他最用心的。