在收集寶駿510相關(guān)資料的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)不少車(chē)主對(duì)于510的前拖車(chē)鉤意見(jiàn)不小。我們仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，不僅如此，后拖車(chē)鉤更是有問(wèn)題，準(zhǔn)確的說(shuō)，根本沒(méi)有后拖車(chē)鉤。

寶駿510的前部拖車(chē)鉤位置很是奇特，它設(shè)計(jì)在車(chē)頭右下角非常不起眼的地方，拖車(chē)的時(shí)候得趴地下找。

不僅拖車(chē)鉤焊接粗糙，而且它是焊在了前杠下面的金屬框架上，并不是在前縱梁內(nèi)部。這也使得拖車(chē)鉤的強(qiáng)度堪憂。被車(chē)主們?cè)嵅〉那巴宪?chē)鉤問(wèn)題是：安裝好拖車(chē)?yán)K之后，由于銀色杠皮阻礙，會(huì)讓拖車(chē)?yán)K和前杠皮塑料件摩擦。很顯然，這種省錢(qián)的投機(jī)取巧的“設(shè)計(jì)”，讓廠家省了錢(qián)，不用給杠皮開(kāi)孔（模具費(fèi)）。

反正對(duì)于私家車(chē)來(lái)說(shuō)，用到拖車(chē)鉤的幾率是很低的，寶駿510也就不那么用心設(shè)計(jì)了。從拆解前杠皮的照片里可以看出，粗糙的前拖車(chē)鉤似乎根本沒(méi)有什么設(shè)計(jì)性可言，就是應(yīng)付了事。

至于后部拖車(chē)鉤，則是完全沒(méi)有設(shè)計(jì)。眾車(chē)主趴在地上找了半天也沒(méi)發(fā)現(xiàn)啊，心灰意冷了啊。拆開(kāi)杠皮一看，果然是沒(méi)有拖車(chē)鉤。后杠下面那倆軟軟的金屬鉤子就莫名其妙了，肯定不是拖車(chē)鉤。

寶駿510充其量就是被別的車(chē)拖走，而完全不可能拖別的車(chē)，這種設(shè)計(jì)是什么邏輯呢？難道是廠家覺(jué)得寶駿510只可能壞在路上等人救，而沒(méi)有能力去救別的車(chē)嗎？

成本的節(jié)約，竟然能細(xì)致入微到這種程度，也真是讓人刮目相看了。