德英聯(lián)盟 AC Schnitzer改裝路虎攬勝

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  一個是有著雄厚的技術(shù)實力和精湛的制作工藝德國的著名改裝廠商，另一個是有著60余載英倫血統(tǒng)的汽車品牌，這兩個汽車行業(yè)的“巨頭”的第一次合作會給廣大車迷帶來什么呢，我們接著往下看！

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  鐵！一個字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關(guān)系。不過，再鐵的關(guān)系也不可能干預(yù)對路虎攬勝的最后定型。大家都知道AC Schnitzer一向以改裝寶馬著稱，其對于寶馬的偏愛已經(jīng)很多年沒有變過，而這次北京金馳之星為大家?guī)砹嗽谌諆?nèi)瓦車展上推出的的一款也是第一款A(yù)C Schnitzer路虎改裝作品。

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  前段時間大熱的連續(xù)劇《蝸居》中的男主角曾經(jīng)這樣評價過路虎汽車：“這開車的男人，是有血性的，都希望有一款路虎。在城市里憋得久了，都希望自己像一匹野馬一樣。 一頭鬃毛，迎風(fēng)飄灑在草原上長大。路虎就是男人的腿，空中吹拂的風(fēng)啊。”雖然形容得像詩一樣，但是觀眾卻認(rèn)知路虎是一部好車。

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  而作為世界著名改裝高手的AC Schnitzer，面對路虎這樣的豪華SUV他們還是沒有經(jīng)得住誘惑。AC Schnitzer為去年剛剛發(fā)布的全新攬勝運動版提供了一系列的改裝套件，正如牛車改裝之前的寶馬X6上見到的那樣令人心動。

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  從車身側(cè)面看去，22寸Type IV雙片鍛造輪圈格外搶眼，Type IV輪圈通過鍛造技術(shù)達(dá)到重量輕、強度大的特點，為車輛操控和指向性提供保證。而簡單的五幅造型也為車輛制動系統(tǒng)提供更為充足的散熱空間，讓制動系統(tǒng)更為穩(wěn)定。

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  作為全車最大的改變，全套空力套件做工考究，并且合位度相當(dāng)好，并且在工程師的努力下，套件能夠有效提升車輛行駛中的穩(wěn)定性和操控性，并將風(fēng)速的影響降至最低。

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  升級后的尾部，后下擾流板看起來比較霸氣，尾段排氣根據(jù)擾流板重新升級了，他在提高排氣效率的同時，也帶動了馬力的提升。完全機(jī)械感十足對暴力美學(xué)的重新詮釋。

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  路虎本身就是高檔汽車的代名詞，想作個性打點時得找個旗鼓相當(dāng)?shù)钠放疲珹C Schnitzer無疑是最襯得起路虎的品牌之一，兩人更像是好友撐場。效果如何呢？我給出了誠摯的掌聲，不管是車身外觀還是車輛操控性，或者更多。