最炫保姆車 豐田埃爾法改裝案例

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  MPV哪家強，豐田埃爾法最強。想必各位了解行情的朋友都知道，想要買到豐田埃爾法都要加價，火的就是這么任性。而作為一臺經典的MPV車型，拋開價格問題埃爾法在空間、舒適度、維護保養等方面都有著不錯的表現，但中庸的外表卻遭到很多車主嫌棄，所以便有了今天的主角。

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  隨著時代的變化，個性化的需求越來越突出，商務座駕已經不再是低調儒雅的代名詞，夸張時尚個性的包圍組件正是應對這個需求才孕育而生。那種改裝和黑社會文化的結合也孕育了VIP等風格的出現。

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  原廠16寸的輪圈顯然已經和現在這身打扮有點不搭調了。車主為它選擇了一套Work出品的20寸WORK Balmung BG1輪圈。而這套輪圈采用單片鍛造方式制作，外觀方面則是外圈亮銀色與黑色搭配也是格外搶眼，頗具運動的外觀。

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  意大利公司Brembo是一家世界領先的，從事高性能制動器系統和部件的工程設計、開發和制造的廠商。玩性能玩改裝的朋友不可能不知道它的大名，而現在很多主打運動的原廠整車在量產之后也都采用了brembo的剎車系統，可見其品牌的地位。

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  外觀中的點睛之筆“燈具”進行改裝升級，就像女孩子們喜歡的美瞳鏡片一樣，更換后，不但效果更出眾，而且某些設計考究的產品還能有提升警號反應速度、提升安全性等優點，所以得到越來越多車主們的喜愛。尾燈為透明色，顏色比原廠的單調，但更能映襯出埃爾法的高端大氣。

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  因為車主給這臺埃爾法選擇了一套4出的排氣，所以無法兼容原廠的后包圍。便更換了一套ADMIRATION后包圍。同樣也是原裝位安裝，并且和排氣有著較好的貼合度，后杠上的透氣孔更多的只是裝飾作用。

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  對于一臺這么舒適的保姆車來說行駛平順，開起來舒服才是重要的。所以在動力方面沒有進行改裝升級，依舊是保留原廠動力，這臺3.5L V6發動機搭配的是6擋手自動一臺變速箱。最大功率為202千瓦，最大扭矩為340牛頓米。

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  豐田埃爾法的中控臺造型極為規整，而且是對稱的風格。上部為黑色，中間用寬幅桃木飾條分開，下部為米色。配上桃木方向盤和數不清的按鍵、中控臺中間的觸摸式DVD導航一體機，一切都顯得非常順眼，但以至于順眼的找不到什么特別的感覺了。

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  第二排座椅是豐田ALPHARD埃爾法的重頭戲，兩張Ottoman電動調節座椅支持最大78度仰角，同時還有電動腿托。如果是別克GL8稱自己為陸上公務艙，那埃爾法的第二排稱為陸上頭等艙了。