平民"反革命"之路 寶馬5系逼宮M5

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  仔細回想第一次與寶馬M5見面是在一段視頻廣告片中。M5從大卡車中“跑”出來，M5機器頓時的“蘇醒”讓輪胎拼命的在瀝青路面上打滾，漂浮的灰塵到處都是，回響著激烈的摩擦聲音，輪胎“吃”緊一下子沖破鐵門，消失在我的視野中了。為了讓自己享受腎上腺素快速分泌的快感，我決定再看一次！

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  在M5的眼中寶馬5系充其量算是個白銀平民級別。白銀平民5系想成功沖出包圍，也只能走上“反革命”改裝這條武裝道路。所以第一步便是穿上M5戰袍，“新武器”碳纖前唇起到整流，擾流的作用，同時看起來富有層次感，給人緊貼地面的感覺。配合車身尾部改裝的尾唇，將空氣快速導出車身底部，提高穩定性。

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  選擇一幫有能力的戰友，會使自己“反革命”改裝道路事半功倍。寶馬5系“素顏”的側裙，它沒有1米8的身高，沒有標新立異的造型，但卻是強壯得很，顯得統一協調簡單些，能減少車體兩側氣流進入車底，有一定的擾流作用。加裝側裙后車輛通過性會有所下降，各位需要注意。

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  雖然鴨尾沒有侵略性的外貌，但是昂貴的碳纖材質和本身性能屬性給了他有說話的資格，也許這樣想法是不正確，但絕對比夸張的尾翼來到更加協調，再加上碳纖天生獨具質感，少少的點綴已經讓外觀得到更多的欣賞空間，有句話不是說嗎——"碳"為觀止，就是這個道理啊。

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  不知為何，自己對寶馬家族的尾燈設計情有獨鐘，或者這也因為自己是個寶馬迷有一定的關系，當然，我絕對相信沒人說寶馬的尾燈設計不行，你看，科魯茲也要跑到汽配城去升級寶馬款呢，說得就是這個道理。

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  車主的一生之中，奉獻了絕大多數的時間給車廂空間，擁有一個愉悅的駕駛氛圍很重要。在已經是全黑內飾的這款原廠寶馬車里，如何讓夜晚“爛漫”起來，讓黑不再是“黑”，是具有一定的挑戰性，搞不好就畫蛇添竹了。那么，在車門板上加裝氛圍燈，你說行不行？我說行。

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  對于寶馬M5的糾結情節，那是源自于對寶馬M部門技術部的向往。經過M部門的改裝手術臺，動力和操控都是一流的，產品更加純粹，純正。技術性問題讓寶馬M部門做了，那我們也可以對其進行一項“小手術”改裝。那就是升級影音系統。一部飛馳而來的寶馬5系車，車未到，音樂聲、排氣咆哮聲早已入耳許久。

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  寶馬5系在動力性能方面毋庸置疑，其動力輸出已經可以讓普通百姓在瀝青公路上跑出滿意的成績。當然，做為專業戶的你想更上一層樓，改裝動力裝置可以讓輸出達到更高境界。在不改動原發動機的情況下，大多數改裝會選擇改裝排氣系統，那是青睞于裸露在車身后面鋼炮般形狀的排氣管，和更有一些聽覺刺激感。