愛上癮 騷氣豐田86案例

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  有人說改裝會讓人上癮，就像女人喜歡逛街一樣；而在男人眼中，改裝配件就是一件又一件夢寐以求的衣服，穿在自己身上的那一刻，什么減肥藥、節食、慢跑10公里都值得。所以改裝的魅力讓眾車迷不能自拔，改裝也就成為他們生活中的一部分，當然也就有了今天這臺“騷氣”的豐田86（ZN6）改裝車。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  在購買豐田86之后必然要改動改動，而車主為了更加多變的外形，選擇啞光粉車身貼膜并配合少量藍色貼膜進行點綴，豐田86大家肯定看得多了，但是這么“騷氣”的豐田86一定很少見。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  而尾部Rocket Bunny寬體空力套件中經典的尾翼也被車主看中，在搭配上Buddy Club LED尾燈，讓這臺騷氣的86增添幾分戰斗味。短小精悍的車尾配合Rocket Bunny寬體空力套件中經典的尾翼有沒有勾引到你。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  目前動力改裝了K&N 69進氣套裝與FCR racing全段排氣來提升引擎進氣效率與引擎響應速度。而這些只是開始，后續車主將進行“渦輪”化改裝。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  D-4S作為豐田獨創新技術同樣值得稱道；而簡單來講就是在一般缸內直噴技術上，在進氣歧管中再增加一組噴油嘴，通過缸內與進氣歧管兩組噴油嘴的不同切換獲得更高的引擎效率。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  K&N 69進氣套裝的應用解決了引擎高轉情況下對進氣量的需求。K&N 69進氣套裝在節氣門處采用硅膠管路連接起到緩沖作用，防止進氣套件因震動而損壞。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  飛凱經過多年的改裝、賽道實戰經驗開發而成FCR高性能排氣系統，該排氣采用S304不銹鋼材質制作保證產品耐用度。而改裝排氣一般會采用比原廠更大直徑的管路制作，所以可以獲得更為順暢的排氣效果。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  改裝車友眼里“舒適”并不屬于他們，所以D1 Spec絞牙避震、TRD全車車身強化套件上身之后，為日后“渦輪”化打好堅實的操控基礎。D1 Spec絞牙避震擁有高低軟硬可調，并且前避震擁有可調魚眼塔頂，能夠讓車主獲得更精準的調教。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  TRD全車車身強化套件上身之后，為日后“渦輪”化打好堅實的操控基礎。而TRD的全稱Toyota Racing Development意為豐田（TOYOTA）賽車部門，為豐田提供賽車研發、測試工作，并且會參加全球眾多汽車比賽以考研車輛的性能與穩定性。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  Rays TE37款輕量化輪轂透出一股濃濃的競技味道，雖然是很有名的輪轂型號，但是目前街上的出現頻率過高，雖然山寨的也不在少數。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  內飾方面還保留著原廠狀態，碳纖維內飾板的應用則有效提升駕駛氛圍。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  通過上面的改裝，車主已經開始走上了改裝這條不歸路，當然這條不歸路讓車主感受到更多的是樂趣，車主就像藝術家，通過改裝創造出一件與眾不同的藝術品，它也許不是最完美的，但它絕對是自己最喜歡的。