素中之秀 十二代皇冠的情懷輕改

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  這么“素”的VIP改裝車型，在某些人眼里，只不過(guò)是一輛比原廠車型要特別了一點(diǎn)點(diǎn)的十二代皇冠，但我想——對(duì)于這輛座駕的主人公阿超而言，它承載著他的情懷…熟悉阿超的朋友都知道他很早擁有一輛E-Class(W124)，但是，那輛車是老爸的留給他的座駕，起初W124還激起不了他的改裝欲望，隨著的時(shí)間沉淀，成色甚好但年份甚老的W124逃脫不了零件替換期，阿超開(kāi)始上網(wǎng)查找W124的相關(guān)零件，他意外地發(fā)現(xiàn)，國(guó)外玩家的W124都會(huì)保持著光鮮亮麗的外貌，這點(diǎn)讓他感觸非常大。后來(lái)，他開(kāi)始翻新改裝W124，但他又發(fā)現(xiàn)，要想玩好舊車一點(diǎn)也簡(jiǎn)單，他花了大量的時(shí)間、用盡了方法去尋找零件，這個(gè)過(guò)程“痛并快樂(lè)著”，而面對(duì)著“上有老下有小”，你總不能老是“去陳田的路上”或者“去加油的路上”，阿超說(shuō)道。于是乎，這輛十二代皇冠便呼之欲出了…

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  有不少玩家因?yàn)槭懿涣伺f車的“脾氣”而棄而遠(yuǎn)之，慶幸的是，阿超將W124留在了自家車庫(kù)，也就是說(shuō)，翻新之路依然在進(jìn)行中，日后還有機(jī)會(huì)一睹W124的芳容…而皇冠被簡(jiǎn)單點(diǎn)綴后，正式踏上家用的路上。阿超說(shuō)：我一直很喜歡這一代的皇冠，它很經(jīng)典、也很有味道。當(dāng)然，之前你習(xí)慣大奔的感受，現(xiàn)在選擇12代的皇冠也不賴，它集舒適、大氣與經(jīng)典于一體，更是熱門的VIP候選改裝車型，它的改件更容易找到，就差你想怎么改造了它了。

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  W124由內(nèi)而外所散發(fā)的魅力，很大程度影響阿超對(duì)某些事物的看法，雖然自己非常喜歡正統(tǒng)VIP流派，但喜歡的又未必適合自己，真正打動(dòng)阿超的、也并不是氣場(chǎng)十足的VIP，而是皇冠身上的特有氣質(zhì)，頗長(zhǎng)一段時(shí)間里，他在VIP風(fēng)格中的自我放毒，但他仍然未能找到一個(gè)合理的理由將皇冠變得“日系十足”，只是通過(guò)一套小前唇套件、一套熏黑中網(wǎng)去塑造另一種與眾不同。

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  十二代皇冠先天就有耐看的資本，而后天只要稍微加修飾，就能變得更加好看，對(duì)于路人而言，這也許是最高階的理解了。而對(duì)于一位擁有“皇冠之名”行政級(jí)座駕的車主來(lái)說(shuō)，他們更追求和打造一輛與自我氣質(zhì)相符座駕，車主通過(guò)改變一些小細(xì)節(jié)來(lái)增加它的欣賞角度，另一種境界則是要表達(dá)車主對(duì)品質(zhì)生活的向往，或許這是VIP風(fēng)潮退居國(guó)內(nèi)的改裝主流之后，最接地氣的玩法吧。

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  皇冠的經(jīng)典韻味在空氣中蕩漾許久，肥美的前后大燈讓人畢生難忘，你再也找不到一輛與它相仿的中高級(jí)車型，套娃的視覺(jué)疲勞，會(huì)促使你不斷去品味、不斷去回味那個(gè)屬于自己年代的設(shè)計(jì)潮流，那是一個(gè)很用心做產(chǎn)品的年代，而現(xiàn)在？就是為了“銷量”“榜單”而去，因此，有些情懷玩家根本就不愿意在新事物多花一定時(shí)間。

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  WORK VARIANZA系列的D3S單品，一度是VIP車型改裝的首選單品，想要最原始的VIP風(fēng)情，20寸之上的規(guī)格能給行人帶來(lái)最大限度的沖擊感，如果不需要最大的視覺(jué)張力，那么退之選擇19寸規(guī)格則給你的座駕呈現(xiàn)最文質(zhì)彬彬的感受，配合Tein絞牙避震套件的調(diào)校，乘坐舒適感得到一定保留。

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  自制的雙邊單出排氣系統(tǒng)，深踩到3000轉(zhuǎn)的區(qū)域，它為你奉上美妙的聲浪，市區(qū)常用的2000轉(zhuǎn)則寧?kù)o不喧嘩，舒適感非常不錯(cuò)。

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  不是所有的日規(guī)大燈總成都值得好看，至少在后期的搭配上，直線LED尾燈要比雙圓大燈要出眾很多，另外，它還有一種LEXUS LS430的直視感。

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  “素”講求“干凈”，其身上容不下任何貼紙，不過(guò)，之所以“素中之秀”靠的是這幾張鎮(zhèn)得住場(chǎng)面的王牌，“皇”自古以來(lái)“天也”范疇，“白”與“王”聯(lián)合起來(lái)表示“空前的王者”、“以前沒(méi)有過(guò)的王者”，貼在任何一個(gè)位置都不適合，唯獨(dú)貼放于前擋風(fēng)玻璃前最有架勢(shì)。

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  Lexus GS車系的方向盤被阿超植入到十二代皇冠的主駕駛位置上，三幅式比四幅式方向盤更有運(yùn)動(dòng)氛圍，不用問(wèn)原因，你也知道大氣老成的皇冠方向盤并不能激活一個(gè)年輕人手上的毛細(xì)血管，甚至手心有“天生抵觸”的傾向，解決的方法就擺在面前，Lexus與Crown兩張皇牌握在手中，對(duì)于看客而言，或許你已經(jīng)是人生的贏家了。

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  與上述同理，日常接觸最多的波棍頭也被更加優(yōu)質(zhì)的牌子替換。

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  廣東地區(qū)度過(guò)90年代的朋友而言，老款皇冠3.0必然有著特殊感情，到了第十二代皇冠，基于“零皇冠”概念打造的新皇冠采用了流線型車身造型，并沒(méi)有承上啟下的設(shè)計(jì)關(guān)系，但其視覺(jué)沖擊力再一次得到體會(huì)，它不但影響著山口組成員，還影響著你與我…