日式寬體真王道 GT-R&Mini Cooper

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  因?yàn)?0年代4輪拱的舊式寬體，及猶如零式戰(zhàn)斗機(jī)般的鉚釘敲入風(fēng)格而聲名大噪的Liberty walk LB Performance，在社長(zhǎng)加藤渡先生22年間堅(jiān)持切人不敢切、不隨波逐流下，現(xiàn)在只要一提到Liberty walk LB Performance，就會(huì)讓人不禁聯(lián)想到被大切八塊的牛、馬、蛙。

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  將近30年以來(lái)用單純而堅(jiān)持的精神持續(xù)邁進(jìn)，進(jìn)而走出自我獨(dú)特的改裝道路，日系外觀改裝大廠(chǎng)Liberty walk所營(yíng)造出的粗曠爆龜寬體，不僅在全球瞬間爆紅，更是將這股旋風(fēng)成功席卷至美、日等改裝市場(chǎng)，因此在2016年Tokyo Auto Salon會(huì)場(chǎng)中更可隨處見(jiàn)到保留傳統(tǒng)的日式爆龜套件，看似粗糙的改裝手法實(shí)際在流暢外觀線(xiàn)條之中卻能夠獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

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  有別于絕大多數(shù)性能車(chē)款制式的流線(xiàn)造型，Liberty walk選擇保留傳統(tǒng)的寬體作法，最大特點(diǎn)是切掉原有的葉子鈑，這樣前后呼應(yīng)的寬體外觀設(shè)計(jì)恰好能夠符合整體協(xié)調(diào)性。

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  巨型尾翼對(duì)于這臺(tái)日產(chǎn)GTR車(chē)尾能夠提供極大下壓力，以穩(wěn)定高速時(shí)的車(chē)身動(dòng)態(tài)。它的主要的改裝包括：600HP發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了菲尼克斯冷器，排氣系統(tǒng)和ECU管理， VIP避震器，20 寸Forgiato輪轂，前增寬1.9寸和后加寬3.1寸，定制內(nèi)飾和高田安全帶。

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  社長(zhǎng)加藤渡先生其實(shí)心中一直盤(pán)算著“切”除了超跑以外的車(chē)輛。這次將觸角伸到了相當(dāng)有人氣的Mini Cooper上，這套寬體套件內(nèi)容包含了前保桿、前下巴、側(cè)裙、后保桿、后下擾流、尾翼及4輪拱的大爆龜，材質(zhì)部分目前提供了FRP(約合3.9萬(wàn)人民幣)及CFRP(約合4.9萬(wàn)人民幣)兩款。

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  另外如果不需要4輪拱爆龜套件則也可選擇一般全車(chē)空力套件，不過(guò)我想會(huì)買(mǎi)Liberty walk LB Performance的人應(yīng)該就是看中那獨(dú)具品味的舊式寬體套件。

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  要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的改裝市場(chǎng)中占有一席之地，就必須要有與眾不同之處。來(lái)自日本的Liberty Walk在眾多改裝品牌當(dāng)中獨(dú)樹(shù)一幟的走出了自己的風(fēng)格，以夸張大膽的改裝手法，打造出了一輛又一輛驚世駭俗之作，受到了全世界車(chē)迷的一致關(guān)注和贊賞。