安仔故事(下)之BANANA思域精改案例

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  BANANA，“香蕉”的英文單詞，但黃佐安的思想里卻有著不一樣的理解。佐安是伴隨國外街頭文化長大的廣州人，畢業(yè)后，他選擇創(chuàng)立自己的潮流品牌——BANANA，但很多人會問，他究竟在賣什么？事實上，佐安沒有將品牌局限死，它可以是多元化的，它代表死飛界的精神、它也可以是T恤單品、Sneakers、悠閑飲品，甚至是視頻制作…

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  當你遇見一輛BANANA貼紙的車型，別以為是“一根香蕉”這么簡單。佐安說：“很少有一個單詞像BANANA那樣——字母多、容易記，重要的是，香蕉的代表色是黃色，我們是黃種人、而且我姓黃。另外，大家都叫我‘安仔’，BANANA中也有‘安’的拼音之意。”通過他的這番話表明，BANANA品牌不但由佐安一手創(chuàng)立，而且凝固了自己對潮流文化的理解。

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  身為一個文化的傳播者，又身為一個改裝車的車主，安仔通過一個載體來表現(xiàn)自己的與眾不同，而這一載體是上集故事的桑塔納旅行版座駕，也是今天的主角——第八代思域。當然，在這里不得不說，思域車系一直是各國改裝圈的熱點，但乍眼看去，該作品并不亮眼，只是一套司空見慣的FD2空力套件，但是，當夜幕降臨時，卻沒有幾個人能從它的尾部看懂這是一輛什么車子！

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  八代思域升級FD2空力套件的能見度頗高，而見多識廣的安仔并沒有鉆牛角尖，同樣，他很喜歡TYPE-R的戰(zhàn)斗格，和千篇一律的FD2外觀化不同，F(xiàn)D2尾燈組顯得有些任性。據(jù)安仔說，他曾經(jīng)擁有斯巴魯力獅B4座駕，當他拿了一張4A紙將中間的FD2燈組遮住，發(fā)現(xiàn)思域尾部也有B4的神韻，靈感一現(xiàn)，就誕生了多數(shù)人都“看不懂”的屁股設計了。

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  全車以“胡椒白”的噴漆處理才是安仔最為津津樂道的事情，但在朋友圈中它被戲稱為“精液白”。不過，安仔并不在意，因為他知道，這是一種很棒的復古色調，Mini、甲殼蟲都有著這樣的原廠配色，況且，他自己很喜歡復古元素、也喜歡跨界創(chuàng)作，一輛傳統(tǒng)的競技改裝思路的車型，加入復古色調，但其實跨度感非常大。

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  安仔說，桑塔納和思域就像兩件衣服，桑塔納很復古、思域很現(xiàn)代，而復古和現(xiàn)代可以產(chǎn)生很強的視覺碰撞、也可以很好地柔和在一起。應用Mini和甲殼蟲的“胡椒白”很好修飾了它們的圓潤和可愛，而FD2戰(zhàn)斗格化的思域通過“胡椒白”帶出了復古情懷。又可以說，像Hello Kitty穿盔甲，鋼鐵俠穿粉色衣服那樣的反差才是安仔玩這輛思域的初衷。

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  很難想象的是，剛開始改車的時候，它升級的是11J規(guī)格的輪圈單品、后輪傾角一度達到-8度之多，比起裝氣動避震的玩家更有“態(tài)度”的是，他升級了一套BC Racing的街道版絞牙避震器，無法自由伸縮高度的思域就像大王般被敬仰著，但有一次，思域跑高速爆胎之后，讓他重新審視自己為什么要改車。

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  高速爆胎是一件很危險的事情，經(jīng)過一次失控的撞擊后，安仔陷入久久的沉思：這種所謂的態(tài)度，真的是自己所追求的嗎？顯然，Hellaflush這種只有靜態(tài)展示美的風格并不適合激進駕駛的安仔。當修復受損車體后，他放棄了所謂的態(tài)度，重新讓思域走回大家最熟悉的風格。

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  所以，思域在行走方面的升級“收斂”了很多，輪圈單品是一款與RAYS TE37長相相似的產(chǎn)品，據(jù)安仔說，這是一款贊助TMC房車大師賽(騏達杯)的競技輪圈，如果沒有記錯的話，它出自國產(chǎn)的新晉品牌Styluz之手，Styluz輪圈質量如何，TMC賽車的信賴足以回應，安仔也沒什么理由不抱一個回家吧。

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  這輛八代思域的重點并不是動力改裝，只是通過K&N高流量風隔和本土的威迅排氣系統(tǒng)進行優(yōu)化，至于操控性能，升級BC Racing街道版避震套件和獅特全車強化件，譽為街胎王的橫濱AD08被請上腳，而避震調校交由經(jīng)驗十足的老牌廣州RACING?隼的何師傅操刀，將操控和舒適的訴求巧手實現(xiàn)。

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  內飾方面，兩張免費的BRIDE賽車桶椅和后排的BRIDE編織物手工處理承托其內飾氛圍，方向盤也升級為手感一流的momo制品。有意思的是，主駕駛位置的桶椅是根據(jù)安仔的坐姿“無法調整”固定死了，身材“另類”的朋友， 只能看著它“呵呵”了。

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  完善FD2風格后，安仔最想用TYPE-R引擎蓋替換原廠樣式，因為TYPE-R引擎蓋的兩條凸起的美人線所帶來的細節(jié)變化是其他開孔碳纖引擎蓋不能比擬的。只不過，引擎蓋下的紅頂K20引擎在沒有到位之前，暫時就保留原廠樣式，現(xiàn)在只能弄弄前后翼子板，將其進行寬體處理。

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  國內改裝圈子對本田思域的改裝要求都很高，尤其是擁有濃郁日系改裝車氛圍的華南地區(qū)，有些玩家透過前玻璃窗看到自動檔的把頭而直接否定，有些人揭開引擎蓋對它冷嘲熱諷。是不是非K20引擎莫屬、非六速手波才能叫改裝？世風日下，這感覺真的不好。有句話說得好——適合自己的改裝才是改裝！它有風格的劃分，但不被局限死，這也和BANANA品牌思想不謀而合。