老大已改 奔馳S320后續(xù)仍有驚喜

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  前段時間360周董出售奔馳S600L座駕事件炒得沸沸揚揚，也不知道其是為即將開展的業(yè)務(wù)造勢還是找不到滿意的改裝件呢？它的同門師兄弟S320L得到另一撥人的關(guān)注，但是S320L沒有被“狠狠下手”，而是對原廠不滿意之處換用改裝件以重新詮釋自己對這輛車應(yīng)有姿態(tài)的認識，究竟車主會如何表達舒適身段的S320L？

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  有留意牛車改裝的車迷們，應(yīng)該對篇《M POWER意象 寶馬5系改M5外觀案例》會有印象。沒錯，那輛寶馬5系便是車主的另一輛運動座駕，車主對寶馬5系交出的運動身段的改裝答案就是街道用輪圈、KW V3避震、H&R防傾桿、

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  或許大家早已聯(lián)想翩翩，車主是怎么“虐待”一款豪華級行政車的，是想象著它怎么變成巴博斯的升級版、還是另類HF派，還是進化腹內(nèi)雙渦輪V8引擎爆發(fā)更大馬力吧？但很遺憾告訴大家，車主的“個人風(fēng)格”原則就是保留奔馳S級奢華的原廠配置，對舒適性座駕進行小改，但還是會讓人情不自禁地按下相機快門。

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  車主花了萬元預(yù)算，毫不猶豫地將原廠空力套件擱置在車庫里。沒錯，大家所見的正是另一個姿態(tài)的S320L了，大氣的鍍鉻網(wǎng)給人一種高貴檔次的感覺，左右氣壩上方的鍍鉻線條更強而有力地點綴，整體干凈利落，使得其氣場進一步提升。

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  總有一種錯覺使得我們誤認為這款S320L的后包圍沒有經(jīng)過改裝，但事實上它與前空力套件是整套出品，也許這就是高階改裝的境界吧，他不曾讓人發(fā)現(xiàn)貓膩，只能冒出一句：毫無違和感。雙邊雙出的排氣在金屬質(zhì)感尾嘴的包裹下與奔馳最新家族風(fēng)格的柳葉狀尾燈相互搭配，寬大厚實的奔馳大屁股基礎(chǔ)上，富有層次感。

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  讓我們誤會的還有腳上的輪圈單品，其作品出自AMG家族之手，如果你是返璞歸真的玩家，可能就會為車主挑選的這款貴族氣味20寸輪圈的眼光而鼓掌點贊。但讓人吃驚的是，這款輪圈單品只是暫代品，車主即將拋棄這套價值近3萬的輪圈，而相中一款邁巴赫車型的輪圈，不得不說，車主在任性中帶著品味。

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  無論是從空力套件的做工細節(jié)要求，還是對車身整體上的表達。誰都想花更少的錢拿到質(zhì)量好的產(chǎn)品，但開發(fā)一款包圍需要對原廠數(shù)據(jù)做到準確無誤才能讓契合度達到一定的水準，需要保證包圍的制造工藝，還需要對包圍各個細節(jié)處進行針對性處理，而這一切恰恰說明便宜是沒好貨的。

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  簡單的改裝有簡單的味道，按下相機快門表達的不只是改裝車的相貌，更想告訴這是車主對奔馳S320L應(yīng)有的姿態(tài)的理解認識。改裝是彰顯個性化的過程，而豪華車的改造，需要豐富自己的藝術(shù)細胞來詮釋自我品味，是否期待著“邁巴赫”的降臨呢？后會有期。