老車(chē)新改 Passat（B4）內(nèi)飾改裝

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  案例開(kāi)始前，首先讓我們回顧一下帕薩特七代37年的演變史，還有它和中國(guó)車(chē)市的情結(jié)。Passat的命名也頗具深意，“Passat”源于德語(yǔ)原意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅(jiān)持而執(zhí)著，恒久不變，大眾集團(tuán)用它來(lái)命名自己的車(chē)型寓意不言自明。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  然而Passat其實(shí)僅是大眾這款B級(jí)車(chē)在歐洲市場(chǎng)的名字，在北美地區(qū)它還有個(gè)更勁爆的名字--“Dasher”，直譯為猛男，意譯沖擊者；第二代Passat更名為為Quantum/santana(量子/桑塔納)，直到接下來(lái)的三、四、五代車(chē)型才以“Passat”命名，并且在后面加以編號(hào)以表明身份。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  看到這張圖片是否感覺(jué)很眼熟，沒(méi)錯(cuò)，捷達(dá)你可以看成是縮小版的Passat。 1993年，大眾公司對(duì)Passat進(jìn)行了從里到外的重新設(shè)計(jì)，推出了Passat B4系列，新車(chē)恢復(fù)了進(jìn)氣格柵中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。B4的操控性是該車(chē)型最具有吸引力的地方。強(qiáng)韌的車(chē)身、精確地操控和迅速的反映讓第四代Passat帶有一些跑車(chē)的氣息。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  從B4內(nèi)部來(lái)看，這款的空間并沒(méi)有表現(xiàn)的太多優(yōu)勢(shì)，整體面板和輪廓上跟捷達(dá)區(qū)別不大，這也是車(chē)主對(duì)其進(jìn)行全面內(nèi)飾改裝的初衷，老款的B4面板確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，全部藍(lán)白色的包裹也看出了車(chē)主對(duì)這個(gè)顏色情有獨(dú)鐘。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  車(chē)主在內(nèi)飾上選擇了一種極為大膽的色彩。這種顏色看色會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)車(chē)輛中，但是大部分對(duì)會(huì)搭配其他的顏色，讓內(nèi)飾不至于太過(guò)扎眼，也不至于太過(guò)單調(diào)，全部使用這種顏色其實(shí)是很冒險(xiǎn)的，因?yàn)樘拍苛恕?

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  四代車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置包括了2.0升8氣門(mén)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速需要10秒左右，GLX款仍舊采用2.8升的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速提高到8秒就能完成，變速系統(tǒng)配有5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速箱。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  車(chē)主選擇藍(lán)白色內(nèi)飾顯然是具備一定的優(yōu)勢(shì)的，首先，空間的緊湊感會(huì)讓內(nèi)飾在詮釋這種顏色變現(xiàn)的更加自如，每個(gè)細(xì)節(jié)部分不會(huì)出現(xiàn)累贅的感覺(jué)，原車(chē)的黑色和符合邏輯和事宜的出現(xiàn)在該出現(xiàn)的地方，讓車(chē)輛內(nèi)飾的大場(chǎng)景和細(xì)節(jié)都非常和諧。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  德系車(chē)原本方向盤(pán)的手感就很不錯(cuò)，注重操控，真皮縫制后的手感極佳，握感提升的很直接，顏色也很騷氣。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  門(mén)板的做工非常體現(xiàn)手藝，做工細(xì)膩精致，材質(zhì)用料出色，進(jìn)口材質(zhì)超纖皮革手感極佳，藍(lán)白色給人一種清爽的感覺(jué)。